WITT&SOHN a développé l'accélérateur Banana Jet® qui est breveté. En fonction des caractéristiques du tunnel, l'accélérateur Banana Jet® génère 20-50% de poussée supplémentaire par rapport à un accélérateur traditionnel de taille identique. Celui-ci réduit les coûts pour une installation dans un tunnel neuf, et le remplacement d'un accélérateur neuf par un accélérateur Banana Jet® dans une rénovation permet d'intégrer l'accroissement de la circulation et les nouvelles normes de sécurité.
Une partie importante du débit d'un accélérateur traditionnel est dirigée sur le plafond, avec des pertes importantes. La prise en compte de cette perte (Loi de Kempf) rentre dans le calcul des accélérateurs.
Problème résolu dans le passé par le biais des ré-injecteurs Saccardo, en utilisant une gaine au plafond développement de ce système qui a amené à la création du Banana Jet® pour retrouver cette solution en cas d'impossibilité physique d'utiliser le système Saccardo.
La configuration de l'accélérateur Banana Jet® avec le flux orienté au centre du tunnel, réduit considérablement les pertes par friction. Les pertes de charges deviennent négligeables.
