Résistance á la chaleur

Contexte historique

Au début des années 60 du siècle dernier, WITT&SOHN a commencé les premiers essais thermiques. Depuis lors, WITT&SOHN a effectué des essais thermiques sur tous les types de ventilateurs et d'accessoires:

  • Ventilateurs axiaux
  • Ventilateurs radiaux
  • Ventilateurs à jet
  • Clapets coupe-feu

 

Pour ces essais, WITT&SOHN utilise en partie ses propres fours à feu qui conviennent pour des

  • iamètres de rotors allant jusqu'à 2240 mm,
  • températures allant jusqu'à  700°C et
  • des puissances absorbées allant jusqu'à 250 kW.

Des essais et des mesures sont également effectués dans des fours à feu d'instituts indépendants.

 

Essais thermiques effectués par des organisations indépendantes

Outre les essais thermiques internes et non officiels à des fins de développement, ainsi que les essais effectués pour les clients, de nombreux essais de température ont été effectués sous la supervision d'organismes indépendants tels que GERMANIAN LLOYD, TÜV, DNV, etc.

Voici une sélection des essais officiels de nos ventilateurs axiaux (diamètres de 400 à 2000mm) :

250°C

  • Essai 8557-2519, 250°C, 60min, TÜV Nord e.V.
  • Essai WT1284/99, 250°C, 120min, Germanischer Lloyd
  • Essai WT 834/98, 250°C, 180min, Germanischer Lloyd
  • Essai WT 814/98, 250°C, 120min, Germanischer Lloyd
  • Essai 95134-001-3H, 250°C, 60/120min, Germanischer Lloyd
  • ...

300°C

  • Test WT 880/98, 300°C, 30min, Germanischer Lloyd
  • Test 10927-040-3, 300°C, 150min, Germanischer Lloyd
  • Test 50-93-Wi-A01, 300°C, 120min, TÜV Nord e.V.
  • Test 10927-020-3, 300°C, 120min, Germanischer Lloyd
  • Test WT 835/98, 300°C, 60min, Germanischer Lloyd
  • ...

400°C

  • Essai 10462-011-03, 400°C, 60min, TÜV Nord e.V.
  • Essai CPN 97-1327, 400°C, 90min, Det Norske Veritas
  • Essai 95102-001-3a, 400°C, 150min, Germanischer Lloyd
  • Essai WT 1196/99, 400°C, 60min, Germanischer Lloyd
  • Essai WT 1208/99, 400°C, 145min, Germanischer Lloyd
  • ...

Beaucoup de ces essais ont été supervisés / réalisés par des instituts indépendants tels que GERMAN LLOYD, TÜV, DNV, etc

 

Essais thermiques selon EN 12 101-3

Les systémes d'évacuation des fumées et de la chaleur sont utilisés pour garantir des zones sans fumée et empécher I'extension d' un rideau de fumée.

 Leur effet permet en premier lieu de sauver les personnes des bâtiments. Ils permettent également de limiter les dommages causés par le feu en empêchant l'accumulation de fumée, en réduisant les températures au plafond des bâtiments et en retardant la propagation du feu dans son ensemble.

Pour profiter de ces avantages, il est essentiel que les ventilateurs d'extraction de fumées et de chaleur fonctionnent de manière totalement fiable, quel que soit le moment où ils sont appelés à fonctionner pendant leur durée de vie. Les systèmes d'évacuation des fumées et de la chaleur doivent avoir un effet positif sur le déroulement de l'incendie. .

C'est pourquoi WITT&SOHN fait tester de plus en plus son programme complet de ventilateurs axiaux dans le centre  indépendant CTICM (Centre Technique Industriel de la Construction Métallique) de Metz, France, conformément à la nouvelle norme EN 12101-3.

Nos ventilateurs axiaux ont été testés avec succès dans les classes suivantes:

  • Classe F200 (200°C, 120 minutes) - réussi
  • Classe F300 (300°C, 60 minutes) - réussi
  • 300°C, 120 minutes (classe spéciale) - réussi
  • Classe F400 (400°C, 120 minutes) - réussi
  • 500°C, 90 minutes plus 700°C, 90 minutes (classe spéciale) - réussi

 

Quelques références selon EN 12 101-3

 

MED, DNV, LRS et GL

WITT&SOHN est également connu comme fabricant de clapets coupe-feu, qui ont été développés pour de nombreuses applications différentes. Ces clapets coupe-feu ont été certifiés par de nombreuses sociétés de classification.

  • Maritime Equipment Directive (MED)
  • Det Norske Veritas (DNV)
  • Lloyds Register of Shipping (LRS)
  • Germanischer Lloyd (GL)
  • et autres

Les clapets ont été homologués dans différents modèles pour les classes suivantes:

  • A-0,
  • A-15,
  • A-30 et
  • A-60.